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화성시 11월 시정브리핑이 21일 본관 5층 브리핑룸(대회의실)에서 진행됐다.

 

 

정명근 화성시장은 상상이 현실이 되는 100만 화성, 새로운 출발을 외치며 시민들은 '화성에 살고 있음'이 자랑스러운 도시의 비전을 밝혔다.

 

살기 좋은 화성은 GTX-A와 서해선, 안산선이 교통망을 확장하고 서울동행버스 서울01번이 8월 21일 개통이 되어 동탄과 강남역을 연결하고, 이어 경기도 공공버스인 6011번 노선이 11월 1일 동탄2신도시와 판교역을 이었다.

 

화성은 화성 내부 순환 도로망인 발안남양고속화도로가 2017년 공사를 시작하여 2027년 완공될 예정이며 매송동탄고속화도로는 2020년부터 2031년, 화성오산고속화도로가 2022년 착공이 되어 2032년 마무리가 된다.

 

화성 내외부 도로망의 완성으로 화성이 명실공히 교통중심지로 자리 매김한다.

 

화성시 자살예방센터와 생애주기별 복지정책은 시민들의 삶을 안정적으로 이끌어 영유아로부터 아동, 청소년, 청년, 중장년을 거쳐 어르신들의 웰다잉까지 빈틈없는 복지가 완성된다.

 

다만, 화성시가 제공한 자살예방 상담 건수가 2022년 7~12월에 138건이던 것이 2023년 1~8월에는 362건에 이르는 등 현실은 삶의 피폐함을 여실히 보여주고 있다.

 

화성시는 현재 초중생 인구유입 1위를 달성하고 있다. 서울경기 지역의 2018년부터 2022년까지 초등생과 중학생 순유입 1위는 경기 화성시가 단독 1위를 달성했다.

 

교육에 있어서도 교육특례시화성의 달성은 교육국제화특구, 유네스코 글로벌학습도시, 온국민평생장학금이 탄탄하게 받쳐주고 있다.

 

또한, 화성은 일하기 좋은 도시로 발돋음 하고 있다.

 

2020년 통계청 자료에 따르면 시도별 GRD는 전국 평균이 7조로 나타났다. 그러나 화성은 2위와 2배 가까이 차이를 보이며 81조로 1위에 올랐다. 성남이 46조로 2위, 경남 창원은 38조로 3위를 했다.

 

경제성장률에 있어서는 경기도에서 1위 이천의14.8%에 이어 9.5%로 2위를 지키고 용인은 9%로 3위에 머물렀다.

 

연간수출규모는 22년 기준206억 달러로 1위를 차지했다. 2위 평택이 187억, 3위 이천이 170억이다.

 

반도체, 미래차, 제약바이오는 화성테크노폴과 함께 첨단기술 도시로 유능한 인재와 쾌적한 주거환경, 복지가 전문 기술 인력 확보와 산학연 네트워크 활성화에 매진하고 있다.

 

즐기고 싶으면 화성으로 오라. 화성에는 보타닉가든과 전시온실 그리고 황금해안길이 천혜의 자연환경을 제공하고 있다.

 

화성테마파크는 일자리와 복지, 환경에 이어 즐거움까지도 선사하고 있다.

 

화성시는 이제 행정체계의 대전환의 국면에 있다. 5번째이자 마지막 특례시로 화성특례시가 유일하다고 정명근 시장은 자부했다.