지난 9월 4일, 서울시는 최근 “서울시는 원안대로 시네마테크 건립을 추진하라”는 제목으로 보도된 기사(스포츠경향 보도)와 관련해 공식 입장을 밝혔다. 해당 보도에는 영화감독 박찬욱, 봉준호 등 11인의 감독과 12개 영화단체를 포함한 영화인 및 관객 1,000여 명이 참여한 서명운동이 소개되며, 서울시의 시네마테크 사업 변경에 대한 비판이 제기됐다. 서울시는 이에 대해 “서울영화센터는 위원회 심의와 법적 절차를 거쳐 공정하고 투명하게 추진되고 있다”며 “시민 모두가 문화를 향유할 수 있는 공공 문화시설로 조성할 계획”이라고 밝혔다. 명칭 변경 및 기능 조정, “절차에 따른 정당한 결정” 서울시는 ‘서울시네마테크’에서 ‘서울영화센터’로의 명칭 변경과 기능 일부 조정은 2023년 5월 출범한 영화계 인사 중심의 운영자문위원회와 서울영상진흥위원회 심의를 통해 결정된 사항이라고 설명했다. 이는 코로나19 이후 급변한 영화산업 환경을 반영한 조정으로, 「서울특별시 영상진흥 조례」에 근거해 법적 절차에 따라 추진됐다는 입장이다. 위탁 운영 논란에 “공공성·중립성 확보 위한 결정” 보도에서 제기된 “민간 독립 운영을 배제한 채 서울경제진흥원에 위탁했다”는 주장에 대해서
【서울=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 서울시가 ‘한강버스’ 운항과 관련해 선박이 아직 확보되지 않았다는 일부 언론 보도에 대해 사실이 아니라고 공식 반박했다. 앞서 KBS는 9월 5일 단독 보도를 통해 “서울시가 선박 건조업체인 가덕중공업을 직접 선정하고, 막대한 건조비용까지 이미 지급했다”는 보도에 대해 서울시는 “사실과 전혀 다르다”며 해명에 나섰다. 서울시에 따르면, 현재 운항을 앞둔 하이브리드 선박 2척과 전기 선박 4척은 이미 건조를 마치고 해상 시운전 중이다. 이들 선박은 오는 9월 18일 정식 운항에 앞서 순차적으로 한강에 인도될 예정이다. 또한 서울시는 보도에서 언급된 가덕중공업과의 계약 당사자가 서울시가 아니라고 밝혔다. 시 관계자는 “2024년 3월 선박 건조 계약은 민간사업자인 (주)이크루즈와 가덕중공업이 체결했다”며 “이후 사업법인 설립에 따라 2024년 8월 해당 계약은 (주)한강버스로 이관되었고, 서울시는 이 과정에 일절 관여하지 않았다”고 설명했다. 서울시는 특히 “가덕중공업 선정은 전적으로 민간사업자의 판단에 따른 것이며, 선박 건조비용 또한 (주)한강버스가 자체 예산으로 지급한 것”이라며 “서울시가 업체를 지정하거나 예산을 직접 집
【김포=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 김포시(시장 김병수)는 2025년도 제3회 추가경정예산안을 1조 9,133억 원 규모로 편성해 9월 3일 시의회에 제출했다고 밝혔다. 이는 제2회 추경예산 대비 1,775억 원(10.23%) 증가한 규모다. 시는 이번 추경에서 ▲민생경제 회복 ▲취약계층 지원 ▲시민 체감형 인프라 확충 ▲교통·물류 개선 등 4대 분야를 중점 편성했다고 밝혔다. 우선 지역경제 활성화를 위한 민생회복 소비쿠폰(1,217억 원), 지역화폐 발행 지원(43억 원) 등 민생경제 회복 분야에 전체 추경 예산의 약 71%가 집중됐다. 취약계층 지원을 위해서는 기초생활보장 생계급여(23.3억 원), 장애인 활동지원(6.3억), 아이돌봄 지원(4.4억), 여성청소년 생리용품 보편지원(4억), 노인장기요양 재가급여(3.7억) 등 다양한 맞춤형 복지 예산이 포함됐다. 시민 체감형 인프라 확충 분야에서는 풍무체육문화센터(20.9억), 학운체육문화센터(13.5억), 솔터체육공원 파크골프장(9.1억) 등 문화·체육시설 확충과 함께, 대명항 어촌뉴딜300사업(48억), 태산패밀리파크 캠핑장 조성(1억) 등도 포함됐다. 교통·물류 개선을 위해서는 광역버스 공공관리제(38
【수원=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 더불어민주당 경기도당 위원장인 김승원 국회의원이 지난 9월 4일, 파장동을 찾아 주민 간담회에 참석하고 지역 현안에 대한 의견을 나눴다. 이번 간담회는 김승원 의원실과 파장동 단체장협의회(회장 정상윤)가 공동으로 마련한 자리로, 지역 단체장들과 주민들의 목소리를 직접 듣고 소통하는 소규모 정담회 형식으로 진행됐다. 이 자리에서는 △노송지대 특화공원 조속 추진 △이화경로당 신축 사업비 추가 확보 △파장동 행정복지센터(동청사) 증축 건의 등 실질적인 지역 현안이 논의됐다. 김승원 의원은 “주민 삶의 질을 높이는 실질적인 개선사업들이 추진될 수 있도록 국회와 중앙정부 차원에서도 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 수원시에서도 이날 건의된 내용들이 실현될 수 있도록 관련 부서와의 협의 및 예산 확보 등을 적극 검토가 필요해 보인다.
【성남=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 성남시 분당구 보평초교 사거리 일대가 상습 정체 구간으로 지목되며, 도로 확장 필요성이 다시금 제기되고 있다. 성남시의회 박종각 의원(이매·삼평동, 국민의힘)은 최근 해당 지역 주민들과 함께 현장을 점검하고, 시청 관계부서와의 간담회를 통해 실질적인 해결책 마련에 나섰다. 문제의 구간은 보평초등학교 앞 사거리 진입로. 이곳은 성남역과 인접해 있을 뿐 아니라, 판교·삼평동 방향 차량까지 몰리는 곳으로, 출퇴근 시간과 등하교 시간대에는 교통체증이 극심한 상황이다. 특히 성남역으로 진입하려는 차량, 고등학생 통학버스, 학원 및 유치원 픽업 차량 등이 겹치며, 차량 흐름이 거의 멈춰서는 수준에 이르렀다는 것이 주민들의 호소다. 해당 구간의 도로 확장 요구는 처음이 아니다. 지난 2016년에도 도로 폭 확장을 위한 민원이 접수됐지만, 사업은 끝내 무산된 바 있다. 그러나 최근 교통 여건과 통행량이 급변하면서, 주민들은 “더 이상은 참을 수 없다”며 재추진을 요구하고 있다. 봇들9단지 김범준 입주자대표는 간담회에서 “이 도로는 단지 내 주민들만의 문제가 아니다. 판교, 삼평, 성남역 모두가 얽힌 복합적인 정체 구간이다. 그만큼 시급하게
【성남=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 성남문화재단(대표 윤정국)이 운영하는 성남아트리움이 오는 9월부터 12월까지 클래식을 주제로 한 고품격 문화예술 강좌 ‘2025 문화예술 아카데미’를 운영한다. 이번 아카데미는 단순한 지식 전달을 넘어, 공연장이라는 특수 공간을 활용한 ‘현장형·몰입형 체험 강의’로 구성돼 눈길을 끈다. ‘2025 문화예술 아카데미’는 관객이 음악을 ‘듣는’ 것을 넘어, 직접 악기와 연주자의 숨결을 느끼고 작곡가의 삶을 공감할 수 있도록 설계됐다. 일상 속에서 클래식을 보다 가깝고 생생하게 접할 수 있도록 돕는 이번 프로그램은, 기존의 추상적인 이론 중심 강의와는 전혀 다른 접근을 시도한다. 대표 강의 중 하나인 《더 클래식: 12개의 악기, 울림으로 전하는 이야기》는 피아니스트이자 음악 해설가인 김용진이 진행을 맡는다. 이 강좌는 클래식 음악에 자주 등장하는 악기들의 구조, 음색, 연주 방식 등을 직접 무대 위에서 소개하며, 현장에서 실제 연주를 병행하는 방식으로 진행된다. 예를 들어, 강의 첫 주에는 피아노와 바이올린의 음색 차이를 실연으로 비교하고, 3주 차에는 금관악기와 목관악기의 구조를 분해·설명하며 직접 소리를 체험하는 시간이 마련
【수원=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 제21대 대통령선거 당시 사전투표소에서 투표함 봉인지를 무단으로 훼손한 사전투표 참관인 2명이 공직선거법 위반 혐의로 경찰에 고발됐다. 경기도선거관리위원회는 9월 4일, 투표함 봉인지 훼손 행위에 대해 엄정 대응 방침을 밝히며, 고양시와 남양시 소재 사전투표소에서 발생한 유사 사건 2건에 대해 각각의 참관인을 경찰에 고발했다고 밝혔다. 고양시 사례, 봉인지 무단 제거·투표함 간인 훼손 고양시일산서구선거관리위원회에 따르면, 지난 5월 29일 오후, 고양시 OO동 사전투표소에서 사전투표 마감 후 투표함 봉인 작업 중 참관인 A씨가 이미 부착된 봉인지를 무단으로 떼어내 훼손했다. 또한 사전투표관리관이 봉인지 서명란에 직접 서명할 것을 안내했음에도 이를 거부하고, 봉인지와 투표함 걸쳐진 부분에 임의로 간인(서명이나 도장을 걸쳐 찍음)하는 방식으로 투표함 본체까지 훼손한 것으로 드러났다. 이에 따라 선관위는 해당 행위를 공직선거법 제243조 위반으로 판단하고, A씨를 9월 4일 경찰에 고발했다. 남양주시 사례, 사전투표 개시 전 봉인지 훼손 또 다른 사례는 같은 날 새벽, 남양주시 △△읍 사전투표소에서 발생했다. 남양주시선거관리위원회
【인천=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 인천광역시(시장 유정복)가 2026년도 정부 예산안에 총 6조 3,921억 원의 국비를 반영시키는 데 성공했다. 이는 지난해보다 5,224억 원(8.9%) 증가한 수치로, 역대 최대 규모이자 처음으로 6조 원대를 돌파한 기록적인 성과다. 특히 주목할 부분은 교통 인프라·미래산업·지역 균형발전 등 핵심 사업에 대한 국비 반영 규모가 크게 확대됐다는 점이다. 인천시는 민선 8기 출범 이후 총 22조 8,120억 원의 국비를 확보하며 지역 발전의 기반을 지속적으로 다져왔다. 2026년 국비 주요 성과 12건, 총 6,655억 원 확보 인천시는 총 12건의 핵심 사업에 대해 6,655억 원의 국비를 확보했다. 이 중 국고보조사업 4건 1,517억 원, 국가직접사업 8건 5,138억 원으로, 대형 국책사업 예산 확대가 두드러졌다. 인천발 KTX – 1,142억 원 (전년 대비 +792억 원, 226% 증가) 수도권 서부권의 철도 접근성을 크게 개선할 인천발 KTX 사업은 이번 예산안에서 1,142억 원이 반영됐다. 전년도 예산 350억 원 대비 3배 이상 증가한 금액이다. 유정복 시장이 8월 기획재정부를 직접 방문해 건의한 주요 현안
【인천=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 인천시의 중고차 수출 산업이 전국 수출 물량의 90% 이상을 처리하고 있음에도 불구하고, 관련 행정과 인프라는 여전히 “옛날 장터 수준”에 머물러 있다는 지적이 제기됐다. 이인교 인천시의원(남동구 제2·3·4·5동, 건설교통위원회)은 9월 시의회 시정질문을 통해 인천시의 구조적 무책임, 인프라 부재, 행정 소홀을 조목조목 짚으며, “인천시가 중고차 수출 산업을 외면하고 있다”고 비판했다. 2024년 국내 중고차 수출은 약 63만 대, 수출액은 7조 4천억 원(약 51억 달러)에 이른다. 그 중 약 90%가 인천항을 통해 이뤄지고 있음에도 불구하고, 관련 산업을 뒷받침할 인프라는 턱없이 부족한 상황이다. 인천시가 2023년 기준으로 수출한 중고차는 약 23만 8천여 대, 수출액은 2조 2,300억 원 규모에 달하며, 인천항 전체 수출 물량의 40% 이상이 중고차에 해당된다. 그러나 이에 대한 시의 대응은 극히 미흡하다. 이 의원은 “이 정도의 수출 비중이면 시가 중심이 되어 산업을 끌고 가야 한다”며, “하지만 인천시는 ‘관련법이 없어 실태 파악이 어렵다’며 수년간 손을 놓고 있었다”고 강하게 질타했다. 이 의원은 과거 서면질
【전남 광주=경기뉴스원/경기뉴스1】 | 광주광역시가 여름철 극한호우로 인한 피해 복구와 침수 재발 방지를 위해 총 822억 원의 예산을 긴급 투입하며, 본격적인 재난 대응과 예방에 나선다. 이번 조치는 지난 7월과 8월, 광주 지역을 강타한 두 차례의 집중호우로 발생한 막대한 인명 및 재산 피해에 따른 것이다. 당시 호우로 인해 광주에서는 2명이 사망하고, 286세대 417명의 시민이 일시 대피하는 등 직접적인 인명 피해가 발생했다. 재산 피해도 컸다. 공공시설 414건에서 약 228억 원, 민간시설 약 1만 5,000여 건에서 100억 원 규모의 피해가 접수됐다. 이에 따라 정부는 북구 전 지역과 광산구 어룡동·삼도동을 특별재난지역으로 지정한 바 있다. 이에 광주시는 4일 강기정 시장 주재로 기자회견을 열고, 신속한 복구와 중장기 침수 예방을 위한 대책을 발표했다. 핵심은 총 822억 원의 예산을 단기·중기·장기로 나눠 체계적으로 집행하는 것이다. 먼저 공공시설 복구에 564억 원이 투입된다. 도로, 하수도, 배수시설, 공원 등 시민 생활과 직결된 주요 인프라에 대한 신속한 복구가 목표다. 주민 생활안정을 위한 지원금도 대폭 확대됐다. 총 258억 원을 투
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